d / D / B
d – średnica otworu, D – średnica zewnętrzna, B – szerokość łożyska. W łożyskach stożkowych często spotkasz również wymiar T całego zestawu.
Kulkowe zwykłeserie 60, 62, 63, 68/618, 69/619
WalcoweNU, NJ i serie do obciążeń promieniowych
Baryłkowewahliwość, duże obciążenia, serie 222/223/232
Stożkoweobciążenia promieniowe + osiowe, piasty i przekładnie
Igiełkowemały przekrój, duża nośność, seria HK
Kulkowe wahliwekompensacja niewspółosiowości
Kulkowe skośneobciążenia złożone, wrzeciona i pompy
Wzdłużne / oporoweduże obciążenia osiowe
| Symbol | Typ | d × D × B/T | Uszczelnienie | Luz | Zastosowanie | Producenci |
|---|
Jak czytać oznaczenia łożysk
Sam numer bazowy określa rodzinę i wielkość łożyska, natomiast sufiksy opisują wykonanie. Ten sam efekt konstrukcyjny może mieć inny sufiks u SKF, FAG, NSK, NTN czy SNR, dlatego katalog rozdziela „funkcję” od kodu producenta.
Uszczelnienie
Blaszki typu 2Z/ZZ zwykle dają mniejszy opór, a uszczelnienia gumowe stykowe lepiej chronią przed wodą i brudem. Oznaczenia są zależne od producenta.
Luz C3 / C4
CN oznacza luz normalny, C3 – większy od normalnego, C4 – większy niż C3. To parametr konstrukcyjny, a nie „klasa jakości”.
Ważne przy zamianie: identyczne d × D × B to dopiero pierwszy warunek. Trzeba sprawdzić także pełny symbol, uszczelnienie, luz, tolerancję, koszyk, otwór cylindryczny/stożkowy, smar oraz warunki pracy.
Uszczelnienia i zamienniki – oznaczenia producentów
Poniższe tabele porównują funkcję oznaczeń, a nie gwarantują automatycznej zamienności. W łożyskach rowerowych identyczne litery mogą oznaczać inną konstrukcję u innego producenta.
Ważne dla rowerów: oznaczenia LLB i LLU są szczególnie zdradliwe. ENDURO używa LLB dla dwuwargowego uszczelnienia o lekkim kontakcie, a LLU dla wersji o średnim kontakcie. NTN i TPI stosują LLB jako uszczelnienie bezstykowe, a LLU jako stykowe. Dlatego przy zamienniku zawsze porównuj producenta, konstrukcję uszczelki, wymiary d/D/B oraz luz.
Ogólne oznaczenia łożysk przemysłowych
| Cecha | SKF | FAG / Schaeffler | NSK | NTN | SNR | ISB |
|---|
Łożyska rowerowe – ENDURO, ISB i oznaczenia innych producentów
Ta tabela jest przeznaczona przede wszystkim do łożysk piast, suportów, sterów i zawieszenia. Pole „zastosowanie” jest wskazówką praktyczną, a nie ograniczeniem producenta.
| Producent | Oznaczenie | Konstrukcja | Ochrona / opór | Typowe zastosowanie rowerowe | Uwagi przy zamianie |
|---|
Piasty i szybki obrót
Zwykle szuka się kompromisu między ochroną i małym momentem tarcia: np. ENDURO LLB, ISB RZ po stronie wewnętrznej, NSK VV/DDW, NTN LLB/LLH, JTEKT 2RU/2RD.
Suport, stery, zawieszenie
W mokrych i zabrudzonych miejscach częściej wybiera się mocniejsze uszczelnienie: ENDURO LLU, ISB RS/2RS, NSK DDU, NTN LLU, SKF 2RSH/2RS1 czy FAG 2RSR/2HRS.
Nie tylko uszczelka
Przy zamienniku sprawdź także d × D × B, typ łożyska (radialne / skośne), luz CN/C3, kąt kontaktu w ACB, smar, materiał i klasę dokładności.
Źródła techniczne oznaczeń rowerowych
Oznaczenia zweryfikowano w materiałach producentów: ENDURO Bearings (Bearing Basics i karty produktów), ISB Sport Cycling Special Bearings, SKF, NSK, NTN, Schaeffler/FAG, JTEKT/Koyo oraz TPI Bearings. Przy zakupie konkretnego łożyska nadrzędna jest aktualna karta katalogowa danego producenta.
Jak dobierać łożysko na e-lozyska.com
1. Po symbolu
Najpewniejsza metoda. Wpisz pełne oznaczenie ze starego łożyska, np. 6204 2RS C3.
2. Po wymiarach
Gdy symbol jest zatarty, zmierz suwmiarką d, D i B. Katalog pokaże pasujące rodziny.
3. Po zastosowaniu
W kolejnym etapie dobór zostanie rozszerzony o obciążenie, prędkość, temperaturę, wodę/pył i rodzaj maszyny.